SE CONSTRUYEN HUELLAS DE RODAMIENTO DE CAMPO UNO AL TERRERO, DIJO EL COMISARIO MUNICIPAL DE LAGUNITAS.
Así lo informó el Comisario Municipal de la comunidad de Lagunitas municipio de Comala el C. Rubén Ayala Rodríguez el pasado sábado 5 de febrero del presente año; que esta obra se está llevando a cabo desde que se terminó la temporada de lluvias del año pasado con recursos del gobierno del estado y que fueron aprobados en la pasada administración del entonces gobernador y según lo que le han comentado los de la constructora que solo van a llegar con las huellas de rodamiento hasta Campo Uno; porque hasta ahí les va ajustar el presupuesto, no obstante él estaba enterado que esas huellas de rodamiento deberían ser del Terrero a Lagunitas.
Las huellas de rodamiento serán por la misma vía que existe, solamente que la irán adaptando y ampliando cuando sea necesario, de la misma manera agrego que en algunos tramos ya están las huellas de Campo Uno al Terrero; pero les falta el empedrado que va en medio de las mismas, es la razón que no hay pase con vehículo de momento del Terrero a Lagunitas dijo el comisario municipal Rubén Ayala.
Agrego que para los habitantes de Lagunitas casi no les benefician estas huellas., porque casi todos los movimientos los hacen por Campo 4 y de ahí a la cabecera municipal de Comala, por lo que los beneficios se verán cuando construyan las huellas de rodamiento de Campo Uno a Lagunitas y estas huellas se entronquen con las que vienen de campo 4 para tener el círculo completo., de Lagunitas a Campo Uno y de ahí poder ir al Terrero o a Campo 4 y Comala.
Ahora dijo Rubén Ayala que el ejido Lagunitas tiene parcelas más o menos a la mitad del camino al Terrero, por lo que se beneficiaría algo; pero pues las brechas las tenemos del camino hacia nuestros terrenos como “El Guajolote” y otros, entonces solo se beneficiarían otras personas que transitan más seguido por ahí. En relación a la señalización de campo uno al rancho de Miguel Duarte considera que fueron colocadas por los ingenieros de la constructora, para tomar la medida de los kilómetros que faltan para unir las huellas con las que vienen de Campo 4 y por eso vienen ampliando y metiendo señalizaciones; inclusive se sabe que desde Campo 4, se colocaron las huellas de rodamiento que hacen falta hasta las parotas, que se encuentran bajando el cerro para llegar al plan de Juluapan.
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